आजच्या आर्टिकल मध्ये आपण “World Biofuel Day Information In Marathi” विषयाची माहिती जाणून घेणार आहोत. दरवर्षी हा दिवस (10 August) ऑगस्ट महिन्याच्या दहा तारखेला साजरा केला जातो. पहिल्यांदा हा दिवस 2015 मध्ये साजरा केला गेला होता आणि त्यानंतर प्रत्येक वर्षी हा दिवस साजरा करण्याचे तो हा दिवस का साजरा केला जातो आणि या दिवसाचे काय महत्त्व आहे हे आपण आजच्या आर्टिकल मध्ये जाणून घेत आहोत.
जैव इंधन | World Biofuel Day Information In Marathi
जैव इंधन हे पर्यावरणास अनुकूल इंधन आहेत आणि त्यांचा वापर कार्बन उत्सर्जनाच्या नियंत्रणाबाबत जागतिक चिंता दूर करेल. जैवइंधन हे नूतनीकरणक्षम बायो-मास संसाधनांमधून मिळवले जाते आणि म्हणूनच, उच्च आर्थिक वाढीशी निगडित वाहतूक इंधनासाठी वेगाने वाढत्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी तसेच ऊर्जा गरजांची पूर्तता करण्यासाठी शाश्वत विकासाला प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि पारंपारिक उर्जा स्त्रोतांना पूरक बनविण्यासाठी धोरणात्मक लाभ प्रदान करते. भारताच्या विशाल ग्रामीण लोकसंख्येचा.
कच्च्या तेलावर आयात अवलंबित्व कमी करणे, स्वच्छ वातावरण, शेतकऱ्यांना अतिरिक्त उत्पन्न आणि ग्रामीण भागात रोजगार निर्मितीचे जैवइंधनाचे फायदे आहेत. जैवइंधन कार्यक्रम मेक इन इंडिया, स्वच्छ भारत आणि शेतकऱ्यांचे उत्पन्न वाढवण्यासाठी भारत सरकारच्या पुढाकारांशी सुसंगत आहे .
भारतातील महत्त्वाच्या जैवइंधन श्रेणी
बायोएथॅनॉल: साखर असलेले पदार्थ, जसे ऊस, साखर बीट, गोड ज्वारी इत्यादी बायोमासपासून इथेनॉल तयार होते; स्टार्च असलेली सामग्री जसे की कॉर्न, कसावा, कुजलेले बटाटे, एकपेशीय वनस्पती इत्यादी; आणि, सेल्युलोझिक साहित्य जसे की बॅगास, लाकडाचा कचरा, कृषी आणि वनीकरण अवशेष किंवा इतर नूतनीकरणयोग्य संसाधने जसे औद्योगिक कचरा;
बायोडिझेल: अखाद्य वनस्पती तेले, आम्ल तेल, वापरलेले स्वयंपाक तेल किंवा प्राण्यांची चरबी आणि बायो-ऑइलपासून तयार होणारे फॅटी Acids चे मिथाइल किंवा एथिल एस्टर;
प्रगत जैव इंधन: लिग्नोसेल्युलोसिक फीडस्टॉक्स (म्हणजे कृषी आणि वनी अवशेष, उदा. तांदूळ आणि गव्हाचा पेंढा/कॉर्न कोब s आणि स्टोव्हर/बॅगास, वुडी बायोमास), अन्न नसलेली पिके (म्हणजे गवत, एकपेशीय वनस्पती), किंवा औद्योगिक कचरा आणि अवशेष प्रवाह कमी CO 2 उत्सर्जन किंवा उच्च GHG कमी असणे आणि जमिनीच्या वापरासाठी अन्न पिकांशी स्पर्धा करू नका. इंधन जसे की सेकंड जनरेशन (2 जी) इथेनॉल, ड्रॉप-इन इंधन, शैवाल आधारित 3 जी जैवइंधन, बायो-सीएनजी, बायो-मेथनॉल, डी मिथाइल इथर (डीएमई) बायो-मेथनॉल, बायो-हायड्रोजन, एमएसडब्ल्यूसह इंधनात घट स्त्रोत / फीडस्टॉक सामग्री “प्रगत जैवइंधन” म्हणून पात्र होईल.
ड्रॉप-इन इंधन: बायोमास, कृषी-अवशेष, महानगरपालिका घन कचरा (MSW), प्लास्टिक कचरा, औद्योगिक कचरा इत्यादींपासून तयार होणारे कोणतेही द्रव इंधन. जे MS, HSD आणि जेट इंधनासाठी भारतीय मानके पूर्ण करते, शुद्ध किंवा मिश्रित स्वरूपात, त्यानंतरच्या इंजिन सिस्टीममध्ये कोणतेही बदल न करता वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी आणि विद्यमान पेट्रोलियम वितरण प्रणालीचा वापर करू शकते.
बायो-सीएनजी: बायो-गॅसचे शुद्ध स्वरूप ज्याची रचना आणि ऊर्जा क्षमता जीवाश्म आधारित नैसर्गिक वायू सारखीच आहे आणि कृषी अवशेष, जनावरांचे शेण, अन्न कचरा, एमएसडब्ल्यू आणि सांडपाण्यापासून तयार होते.
2020 साठी थीम
जागतिक जैवइंधन दिन 2019 ची थीम “आत्मनिभर भारत दिशेने जैवइंधन” आहे.
जैव इंधनाचे आयात अवलंबित्व कमी करणे, स्वच्छ वातावरण, शेतकऱ्यांना अतिरिक्त उत्पन्न आणि रोजगार निर्मितीचे फायदे आहेत.
भारतात, स्वयंपाकाचे तेल वारंवार तळण्यासाठी वापरले जाते जे तळताना ध्रुवीय संयुगे तयार झाल्यामुळे आरोग्यावर विपरित परिणाम होतो. हे ध्रुवीय संयुगे उच्च रक्तदाब, एथेरोस्क्लेरोसिस, अल्झायमर रोग, यकृत रोग यांसारख्या रोगांशी संबंधित आहेत. यूसीओ एकतर अजिबात टाकला जात नाही किंवा पर्यावरणास घातक पद्धतीने नाले आणि सीवरेज सिस्टीमची विल्हेवाट लावली जात नाही.
भारत सरकारने 2018 मध्ये जारी केलेल्या जैव इंधनावरील राष्ट्रीय धोरणात यूसीओ कडून जैवइंधनाचे उत्पादन करण्याची कल्पना आहे. भारतीय अन्न सुरक्षा आणि मानक प्राधिकरण (FSSAI) यूसीओला अन्न मूल्य साखळीपासून दूर करण्यासाठी आणि सध्याच्या अवैध वापराला आळा घालण्यासाठी एक धोरण राबवत आहे. यूसीओच्या परिवर्तनाचे फायदे आरोग्य फायदे आणण्यास मदत करतील कारण यूसीओचे पुनर्वापर, रोजगार निर्मिती, ग्रामीण भागात पायाभूत गुंतवणूक आणि कमी कार्बन फुटप्रिंटसह स्वच्छ वातावरण निर्माण करतील.
सध्या भारतात दरमहा अंदाजे 850 कोटी लिटर हायस्पीड डिझेल (HSD) वापरले जाते. राष्ट्रीय जैवइंधन धोरण – 2018 मध्ये 2030 पर्यंत HSD मध्ये 5% बायोडिझेलचे मिश्रण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. मिश्रणाचे लक्ष्य साध्य करण्यासाठी एका वर्षात 500 कोटी लिटर बायोडिझेलची आवश्यकता आहे. भारतात, अंदाजे, 22.7 MMTPA (2700 कोटी लिटर) कुकिंग ऑइल वापरला जातो, त्यापैकी 1.2 MMTPA (140 कोटी) UCO मोठ्या प्रमाणात ग्राहकांकडून जसे की हॉटेल, रेस्टॉरंट्स, कॅन्टीन इत्यादी गोळा करता येते, जे अंदाजे देईल एका वर्षात 110 कोटी लिटर बायोडिझेल. सध्या यूसीओसाठी कोणतीही स्थापित संकलन साखळी नाही. अशाप्रकारे, यूसीओ कडून बायोडिझेलच्या उत्पादनात मोठी संधी आहे.
जैवइंधन संवर्धनासाठी सरकारने घेतलेले पुढाकार
जैव इंधनांचे मिश्रण वाढवण्यासाठी भारत सरकारने अनेक उपक्रम घेतले आहेत. प्रमुख हस्तक्षेपांमध्ये इथेनॉलसाठी प्रशासकीय किंमत यंत्रणा, ओएमसीची खरेदी प्रक्रिया सुलभ करणे, उद्योग (विकास आणि नियमन) अधिनियम, 1951 मधील तरतुदी सुधारणे आणि इथेनॉल खरेदीसाठी लिग्नोसेल्युलोसिक मार्ग सक्षम करणे समाविष्ट आहे.
भारत सरकारच्या या हस्तक्षेपाचे सकारात्मक परिणाम दिसून आले आहेत. बायोडिझेल ब्लेंडिंग प्रोग्राम अंतर्गत, OMCs ने 2015-16 मध्ये 1.1 कोटी लिटर पासून बायोडिझेल खरेदी 2019-20 मध्ये 10.6 कोटी लिटर पर्यंत वाढवली आहे. देशातील जैव-डिझेल मिश्रण 10 पासून सुरु व्या ऑगस्ट, 2015.
सरकारने जून 2018 मध्ये जैवइंधन 2021 वरील राष्ट्रीय धोरण मंजूर केले. २०३० पर्यंत २०% इथेनॉल-ब्लेंडिंग आणि ५% बायोडिझेल-ब्लेंडिंगपर्यंत पोहोचण्याचे उद्दिष्ट धोरणात आहे. इतर गोष्टींबरोबरच, धोरण इथेनॉलसाठी फीडस्टॉकची व्याप्ती वाढवते उत्पादन आणि प्रगत जैव इंधनाच्या उत्पादनासाठी प्रोत्साहन दिले आहे.
सप्टेंबर 2019 मध्ये, सरकारने सी-हेवी मोलासीस आधारित इथेनॉलची किंमत रु. 43.75 वरून रु. ईबीपी प्रोग्रामला चालना देण्यासाठी 43.46. बी-हेवी मोलॅसिस-आधारित इथेनॉलची किंमत 54.27 रुपये / लीटर आणि उसाच्या रसावर आधारित इथेनॉलची किंमत रु. 59.48 / लिटर. इथेनॉल पुरवठा वर्षात 1 डिसेंबर 2019 ते 30 नोव्हेंबर 2020 पर्यंत सुधारित किंमती लागू होतील. सरकारने इथेनॉलवरील जीएसटी 18% वरून 5% पर्यंत कमी केले आहे.
Final Word:-
World Biofuel Day Information In Marathi हा आर्टिकल तुम्हाला कसा वाटला आम्हाला कमेंट करून नक्की सांगा आवडल्यास आपल्या फ्रेंड आणि फॅमिली मध्ये शेअर करायला विसरू नका.
1 thought on “जैव इंधन | World Biofuel Day Information In Marathi”